云南【5083鋁角鋼】現(xiàn)貨 廠家供應(yīng)

云南【5083鋁角鋼】現(xiàn)貨 廠家供應(yīng)

天津通發(fā)泰商貿(mào)有限公司是一家集生產(chǎn)與零售配送的綜合性實(shí)力企業(yè)。公司專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)鋁管，鋁方管，六角鋁管、空心鋁管、花紋鋁板（大小五條筋鋁板、指針型鋁板）、中厚鋁板、鋁合金板、鋁卷板、鋁排、鋁帶、鋁箔、鋁棒、鋁方棒、六角鋁棒、無縫鋁管、大直徑鋁管、有色鋁管，各種鋁管深加工、鋁管焊接、鋁管折彎、鋁管加工、鋁管打孔、鋁折彎、鋁管焊接、鋁材精加工、鋁合金精加工、鋁管精加工、鋁材拉彎、鋁件加工、鋁制品加工等等

可滿足材質(zhì)：1060/1100、2014，2A12，LY12,2017，2024，3003，5052，5754，高等05，高等06，6201，6106，6011，6351，6005，6061，6262，6063，6463，6082，7003，7005，7075等

公司與全國各地多家經(jīng)銷商以及企業(yè)有著長期穩(wěn)定的合作關(guān)系

5052鋁合金屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金，是較有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優(yōu)良，冷加工性較好，并具有中等強(qiáng)度。5052鋁合金的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電-器外殼等。

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化學(xué)成分

鋁 Al ：余量

硅 Si： ≤0.25

銅 Cu ：≤0.10

鎂 Mg：2.2~2.8

鋅 Zn：≤0.10

錳 Mn：≤0.10

鉻 Cr：0.15～0.35

鐵 Fe： ≤0.40

注：單個(gè):≤0.05;合計(jì):≤0.15

力學(xué)性能

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)173～244

條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa)≥70

密度 2.68克/立方厘米

試樣尺寸：所有壁厚

注：管材室溫縱向力學(xué)性能

     公司一貫以： 服務(wù)靠前、質(zhì)量靠前、價(jià)格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶為原則，誠實(shí)守信、創(chuàng)新致遠(yuǎn)為宗旨。 歡迎新老客戶前來參觀洽談我們愿與廣大新老客戶攜手共進(jìn)，同創(chuàng)美好明天！

順祝

商祺！

附屬一份鋁合金介紹：

物質(zhì)特性

鋁合金密度低，但強(qiáng)度比較高，接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛使用，使用量僅次于鋼。一些鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機(jī)械性能，物理性能和抗腐蝕性能。硬鋁合金屬AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可熱處理強(qiáng)化．其特點(diǎn)是硬度大，但塑性較差。超硬鋁屬Al一Cu—Mg—Zn系，可熱處理強(qiáng)化，是室溫下強(qiáng)度較高的鋁合金．但耐腐蝕性差，高溫軟化快。鍛鋁合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，雖然加入元素種類多，但是含量少，因而具有優(yōu)良的熱塑性，適宜鍛造，故又稱鍛造鋁合金。^[2] 

（一）廢金屬行業(yè)經(jīng)營模式落后，市場秩序混亂。占用資金量大、風(fēng)險(xiǎn)高是廢舊金屬進(jìn)口貿(mào)易的1大特點(diǎn)，據(jù)調(diào)查，在多年的廢舊金屬貿(mào)易中，國外供應(yīng)商時(shí)常以次充好，貨物與合同不符的情況時(shí)常發(fā)生，無奈我國企業(yè)既無法付出高昂的訴訟費(fèi)用，也無力遠(yuǎn)涉重洋與貨主當(dāng)面對(duì)簿公堂，較后往往只能不了了之。目前我國更新金屬企業(yè)眾多，但其中只有少部分企業(yè)具有一定規(guī)模，多數(shù)企業(yè)仍然處在小、多、散的狀態(tài)，在技術(shù)裝備上與全部水平差距很大，廢舊物資及危險(xiǎn)廢物的無害處理能力相當(dāng)薄弱。

伸長率 δ10 (%)：≥20

一般的廢金屬回收之后，里面含有很多的可以更新的資源，所以，一般的廢金屬在進(jìn)行融化分離之前，對(duì)廢金屬的成分做個(gè)分析檢測。

6082屬于6×××系列（Al-Mg-Si）合金鋁板，是能夠熱處理可強(qiáng)化的鋁合金板材，具有中等強(qiáng)度和良好的焊接性能、耐腐蝕性，主要用于交通運(yùn)輸和結(jié)構(gòu)工程工業(yè)。如橋梁、起重機(jī)、屋頂構(gòu)架、運(yùn)輸機(jī)、運(yùn)輸船等。近年來，隨著國內(nèi)外造船業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，減輕船體自重，提高船速，尋求代替鋼鐵部件的鋁合金材料，已成為鋁加工業(yè)和造船業(yè)面臨的重要課題。6082鋁合金鋁板具有中等強(qiáng)度和良好的耐蝕性，重量又輕，是制造高速船部件的理想材料�？估瓘�(qiáng)度σb (MPa)：≥205

2014年國內(nèi)主要廢有色金屬回收量約為798萬噸，占更新金屬原料供應(yīng)量60%以上，其中廢銅回收量約為135萬，廢品回收量約為160萬噸，鋅回收量約為133萬噸。由此可見，廢有色金屬回收價(jià)值占更新金屬原料供應(yīng)量很大比例，國內(nèi)有色金屬制品的消費(fèi)量和社會(huì)積蓄量不斷增加。相關(guān)人士預(yù)計(jì)，2015年國內(nèi)廢有色金屬回收量將繼續(xù)保持穩(wěn)定，隨著相關(guān)部門進(jìn)一步加大簡政放權(quán)力度，2015年有色金屬回收市場有望進(jìn)一步優(yōu)化。

金屬材料是指金屬元素或以金屬元素為主構(gòu)成的具有金屬特性的材料的統(tǒng)稱。包括純金屬、合金、金屬材料金屬間化合物和特種金屬材料等。 人類文明的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步同金屬材料關(guān)系十分密切。繼石器時(shí)代之后出現(xiàn)的銅器時(shí)代、鐵器時(shí)代，均以金屬材料的應(yīng)用為其時(shí)代的顯著標(biāo)志�，F(xiàn)代，種類繁多的金屬材料已成為人類社會(huì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。 金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料。①黑色金屬又稱鋼鐵材料，包括含鐵90%以上的工業(yè)純鐵，含碳 2%～4%的鑄鐵，含碳小于 2%的碳鋼，以及各種用途的結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、耐熱鋼、高溫合金、準(zhǔn)確合金等。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。②有色金屬是指除鐵、鉻、錳以外的所有金屬及其合金，通常分為輕金屬、重金屬、貨品、半金屬、稀有金屬和稀土金屬等。有色合金的強(qiáng)度和硬度一般比純金屬高，并且電阻大、電阻溫度系數(shù)小。③特種金屬材料包括不同用途的結(jié)構(gòu)金屬材料和功能金屬材料。其中有通過快速冷凝工藝獲得的非晶態(tài)金屬材料，以及準(zhǔn)晶、微晶、納米晶金屬材料等；還有隱身、抗氫、超導(dǎo)、形狀記憶、耐磨、減振阻尼等特殊功能合金以及金屬基復(fù)合材料等。 金屬材料的性能一般分為工藝性能和使用性能兩類。所謂工藝性能是指機(jī)械零件在加工制造過程中，金屬材料在所定的冷、熱加工條件下表現(xiàn)出來的性能。金屬對(duì)各種加工工藝方法所表現(xiàn)出來的適應(yīng)性稱為工藝性能，主要有以下四個(gè)方面：⑴切削加工性能；⑵可鍛性；⑶可鑄性；金屬材料工藝性能的好壞，決定了它在制造過程中加工成形的適應(yīng)能力。所謂使用性能是指機(jī)械零件在使用條件下，金屬材料表現(xiàn)出來的性能，它包括機(jī)械性能、物理性能、化學(xué)性能等。金屬材料的性能決定著材料的適用范圍及應(yīng)用的合理性。金屬材料的性能主要分為四個(gè)方面，即：機(jī)械性能、化學(xué)性能、物理性能、工藝性能。金屬材料使用性能的好壞，決定了它的使用范圍與使用壽命。金屬材料在載荷作用下抵抗破壞的性能，稱為機(jī)械性能(或稱為力學(xué)性能)。金屬材料的機(jī)械性能是零件的設(shè)計(jì)和選材時(shí)的主要依據(jù)。外加載荷性質(zhì)不同(例如拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、沖擊、循環(huán)載荷等)，對(duì)金屬材料要求的機(jī)械性能也將不同。常用的機(jī)械性能包括：強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌性、多次沖擊抗力和疲勞較限等�；瘜W(xué)性能：金屬與其他物質(zhì)引起化學(xué)反應(yīng)的特性稱為金屬的化學(xué)性能。在實(shí)際應(yīng)用中主要考慮金屬的抗蝕性、***化性（又稱作氧化抗力，這是特別指金屬在高溫時(shí)對(duì)氧化作用的抵抗能力或者說穩(wěn)定性），以及不同金屬之間、金屬與非金屬之間形成的化合物對(duì)機(jī)械性能的影響等等。在金屬的化學(xué)性能中，特別是抗蝕性對(duì)金屬的腐蝕疲勞損傷有著重大的意義；物理性能：金屬的物理性能主要考慮：⑴密度⑵熔點(diǎn)⑶熱膨脹性⑷磁性能⑸電學(xué)性能（主要是電導(dǎo)率）； 新興金屬材料介紹： 1、金屬基復(fù)合材料 金屬基復(fù)合材料起源于20 世紀(jì)50 年代末或60 年代初期，它是一種把金屬作為基體和增強(qiáng)材料進(jìn)行復(fù)合加工而制成的一種材料�；�體可以是銅、鋁、鎂以及金屬間化合物等。增強(qiáng)材料的種類也很多，可以是碳化硅、碳纖維以及氧化鋁等。它除了具有很高的韌性和可塑性之外，還能耐高溫，且導(dǎo)電性能良好，可抗輻射，阻隔性能良好不吸潮。正是由于這些優(yōu)良的特性，使得它經(jīng)過了幾十年的發(fā)展成為了如今較炙手可熱的復(fù)合材料之一。由于金屬基復(fù)合材料的性能，所以它能夠被運(yùn)用到了各個(gè)行業(yè)。比如汽車行業(yè)中的柴油機(jī)活塞、al發(fā)動(dòng)機(jī)組的缸體驅(qū)動(dòng)軸、連桿等；還有航空航天行業(yè)。比如戰(zhàn)隼戰(zhàn)機(jī)的機(jī)腹尾翼以及燃料通

 

物質(zhì)結(jié)構(gòu)

純鋁的密度�。�ρ=2.7g/cm³），大約是鐵的 1/3，熔點(diǎn)低（660℃），鋁是面心立方結(jié)構(gòu)，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各種型材、板材，抗腐蝕性能好。但是純鋁的強(qiáng)度很低，退火狀態(tài) σb 值約為8kgf/mm²，故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，人們逐漸以加入合金元素及運(yùn)用熱處理等方法來強(qiáng)化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質(zhì)輕等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)還能具有較高的強(qiáng)度，σb 值分別可達(dá) 24～60kgf/mm²。這樣使得其“比強(qiáng)度”（強(qiáng)度與比重的比值 σb/ρ）勝過很多合金鋼，成為理想的結(jié)構(gòu)材料，廣泛用于機(jī)械制造、運(yùn)輸機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械及航空工業(yè)等方面，飛機(jī)的機(jī)身、蒙皮、壓氣機(jī)等常以鋁合金制造，以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接，結(jié)構(gòu)重量可減輕50%以上。

鍛造修傷

修傷是鋁合金模鍛工藝中的重要一環(huán)。由于鋁合金在高溫下較軟，粘性大，流動(dòng)性差，容易粘模并產(chǎn)生各種表面缺陷(折疊、毛刺、裂紋等)，在進(jìn)行下一道工序前，必須打磨、修傷，將表面缺陷清除干凈，否則在后續(xù)工序中缺陷將進(jìn)一步擴(kuò)大，甚至引起鍛件報(bào)廢。

修傷用的工具有風(fēng)動(dòng)砂輪機(jī)、風(fēng)動(dòng)小銑刀、電動(dòng)小銑刀及扁鏟等。修傷前先經(jīng)腐蝕查清缺陷部位，修傷處要圓滑過渡，其寬度應(yīng)為高層度的5～10倍。

壓力加工

鋁合金壓力加工產(chǎn)品分為防銹（LF）、硬質(zhì)（LY）、鍛造（LD）、超硬（LC）、包覆（LB）、特殊（LT）及釬焊（LQ）等七類。常用鋁合金材料的狀態(tài)為退火（M燜火）、硬化（Y）、熱軋（R）等三種。

清潔是用各種差別樣的化學(xué)溶劑或熱的表面活性劑，鏟除鋼件表面的油污、鐵銹、泥沙等。經(jīng)常使用來很多措置受切削機(jī)油、光滑脂、油污或其他附著物凈化的發(fā)起機(jī)、軸承、齒輪等。

2、清潔

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥270

1、磁選

目前，我國石化業(yè)正朝著大型化、規(guī)�；�和全部化方向發(fā)展，未來5年內(nèi)仍將保持可持續(xù)發(fā)展。國內(nèi)數(shù)十套千萬噸級(jí)煉油裝置和百萬噸級(jí)乙烯裝置將進(jìn)行新建和改擴(kuò)建，為石化用閥門和法蘭的需求開辟了廣闊的市場。此外，目前國內(nèi)各煉廠運(yùn)行的各種類型泵已經(jīng)陳舊老化，急需更新和改造。

主要特征及應(yīng)用范圍：為AL-Mn系合金，是應(yīng)用較廣的一種防銹鋁，這種合金的強(qiáng)度不高（稍高于工業(yè)純鋁），不能熱處理強(qiáng)化，故采用冷加工方法來提高它的力學(xué)性能：在退火狀態(tài)有很高的塑性，在半冷作硬化時(shí)塑性尚好，冷作硬化時(shí)塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如油箱，汽油或潤滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來做鉚釘

 

壓鑄的特點(diǎn)

壓力鑄造簡稱壓鑄，是一種將熔結(jié)合金液倒入壓室內(nèi)，以高速充填鋼制模具的型腔，并使合金液在壓力下凝固而形成鑄件的鑄造方法。壓鑄區(qū)別于其它鑄造方法的主要特點(diǎn)是高壓和高速。

（1）金屬液是在壓力下填充型腔的，并在更高的壓力下結(jié)晶凝固，常見的壓力為15—100MPa。

（2）金屬液以高速充填型腔，通常在10—50米/秒，有的還可超過80米/秒，（通過內(nèi)澆口導(dǎo)入型腔的線速度—內(nèi)澆口速度），因此金屬液的充型時(shí)間較短，約0.01—0.2秒（須視鑄件的大小而不同）內(nèi)即可填滿型腔。壓鑄機(jī)、壓鑄合金與壓鑄模具是壓鑄生產(chǎn)的三大要素，缺一不可。所謂壓鑄工藝就是將這三大要素農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系地加以綜合運(yùn)用，使能穩(wěn)定地有節(jié)奏地和**地生產(chǎn)出外觀、內(nèi)在質(zhì)量好的、尺寸符合圖樣或協(xié)議規(guī)定要求的合格鑄件，甚至優(yōu)質(zhì)鑄件。

壓鑄的流動(dòng)性

流動(dòng)性是指合金液體充填鑄型的能力。流動(dòng)性的大小決定合金能否鑄造復(fù)雜的鑄件。在鋁合金中共晶合金的流動(dòng)性較好。

影響流動(dòng)性的因素很多，主要是成分、溫度以及合金液體中存在金屬氧化物、金屬化合物及其他污染物的固相顆粒，但外在的根本因素為澆注溫度及澆注壓力（俗稱澆注壓頭）的高低。

實(shí)際生產(chǎn)中，在合金已確定的情況下，除了強(qiáng)化熔煉工藝（精煉與除渣）外，還必須改善鑄型工藝性（砂模透氣性、金屬型模具排氣及溫度），并在不影響鑄件質(zhì)量的前提下提高澆注溫度，保證合金的流動(dòng)性。

鋁材

鋁和鋁合金經(jīng)加工成一定形狀的材料統(tǒng)稱鋁材，包括板材、帶材、箔材、管材、棒材、線材、型材等。

焊接方法

鋁合金材料,強(qiáng)度高和質(zhì)量輕。主要焊接工藝為鎢較氬弧焊TIG、氣體保護(hù)焊MIG、攪拌摩擦焊FSW。

天津通發(fā)泰商貿(mào)有限公司全體員工恭候您的蒞臨，參觀指導(dǎo)。

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