生產(chǎn)地鐵牽引梁安全座

    我公司擁有多種鋁型材生產(chǎn)加工工藝，包括模具開發(fā)、擠壓、表面處理、深加工。

    鋁擠壓原理是基于對(duì)溫度、速度、加工設(shè)計(jì)和時(shí)間的嚴(yán)謹(jǐn)控制和管理，將鋁錠加熱至準(zhǔn)確的溫度，然后通過(guò)模具壓制成所需截面的鋁型材。 根據(jù)具體規(guī)格，型材以每分鐘5-50米的速度壓出，長(zhǎng)度為25-45米，然后立即通過(guò)空氣或水進(jìn)行冷卻，為了保持型材筆直并釋放內(nèi)部壓力，冷卻后對(duì)型材進(jìn)行拉伸；同時(shí)還要求對(duì)型材進(jìn)行檢查，以確保所有關(guān)鍵尺寸和表面質(zhì)量都符合要求。然后將型材切成合適的長(zhǎng)度，再進(jìn)行自然時(shí)效和人工時(shí)效；以達(dá)到較久性的抗拉強(qiáng)度。 大中尺寸型材使用單孔模具進(jìn)行擠壓；小尺寸型材使用多空模具（較多16個(gè)孔）比較合適。 除了鋁擠壓、工藝控制和模具設(shè)計(jì)，公司在以下領(lǐng)域具有特別的技術(shù)優(yōu)異優(yōu)勢(shì)。

表面處理

    通過(guò)表面處理，型材的表面結(jié)構(gòu)、顏色、耐腐蝕性、硬度、耐磨損性、反射率和電絕緣屬性等都可以因此得到改良。 陽(yáng)較氧化是較常見的表面處理方法之一，從而生產(chǎn)一層裝飾性的防污和耐腐蝕表面。金屬表面通過(guò)電解形成氧化物。應(yīng)用這一工藝直到獲得理想的氧化層厚度。

加工制造

    公司擁有先進(jìn)的四軸、五軸高精度、高度、長(zhǎng)距離CNC加工中心。

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