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卷筒聯(lián)軸器,起重機(jī)聯(lián)軸器

價(jià)格

電議 元/套

  • 單價(jià):電議
  • 最小起訂量: 1
  • 所在地:上海 上海
  • 供貨總量: 10000
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-10-23

聯(lián)系方式

產(chǎn)品描述

卷筒用鼓形齒式聯(lián)軸器是一種撓性聯(lián)軸器,主要用于起重設(shè)備中起升機(jī)構(gòu)的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的連接,也適用于其它類似的既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受徑向載荷的機(jī)械設(shè)備,但不能用作需承受軸向載荷的傳動。卷筒形聯(lián)軸器由帶鼓形齒式的半聯(lián)軸器、帶連接法和內(nèi)齒圈的外套、帶外球面的承載環(huán)、端蓋和密封圈等組成。DC系列卷筒用鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)是:工作穩(wěn)定,能傳遞較大轉(zhuǎn)矩,徑向承載能力大,可補(bǔ)償軸線偏移,能適用于普通軸伸減速器,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝調(diào)整方便,帶有磨損指示,安全可靠,特別適用于起重設(shè)備的起重機(jī)構(gòu)。

 

卷筒聯(lián)軸器是一種新型撓性聯(lián)軸器,主要用于起重設(shè)備中起升機(jī)構(gòu)的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的聯(lián)接,也適用于其它類似的既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受徑向載荷的機(jī)械設(shè)備,但不能用作需承受軸向載荷的傳動。

卷筒聯(lián)軸器工作溫度為-25~+80°C;傳遞公稱轉(zhuǎn)矩為16~560 NM;許用徑向載荷為18~355 KN。    一、與其他卷筒用聯(lián)軸器比較,卷筒聯(lián)軸器具有如下特點(diǎn):    

1、工作穩(wěn)定可靠,能承受很大徑向載荷和傳遞較大的轉(zhuǎn)矩,過載能力大。 

2、結(jié)構(gòu)緊湊牢固,系列化設(shè)計(jì),可簡化整機(jī)結(jié)構(gòu),減輕設(shè)備重量。

3、調(diào)位性能好,安裝、調(diào)整方便,維護(hù)簡單。

4、設(shè)有定位磨損指示,安全可靠。

5、可配用普通軸伸式減速機(jī),降低設(shè)備成本。

二、結(jié)構(gòu)特征與工作原理

2.1 卷筒聯(lián)軸器由帶鼓形齒的外齒軸套、帶聯(lián)接法蘭和內(nèi)齒圈的外套、帶外球面的承載環(huán)、端蓋和密封圈等組成,并設(shè)有定位磨損指針、潤滑油孔和通氣孔等。   2.2 外齒軸套和外套構(gòu)成的鼓形齒式聯(lián)軸器傳遞驅(qū)動功率, 而由承載環(huán)的外球面和外套的內(nèi)承載面形成的接觸副構(gòu)成自動調(diào)位的球面軸承,承受徑向載荷。   2.3 聯(lián)軸器的內(nèi)、外齒嚙合在油浴中工作,通過內(nèi)外端蓋、密封圈防止?jié)櫥孤?/p>

三、安裝、調(diào)試

3.1 聯(lián)軸器安裝前,應(yīng)檢查聯(lián)接的配合表面,并清洗掉防銹油脂,去除毛刺,擦盡油污等。   3.2 本聯(lián)軸器一般均為過盈配合,應(yīng)以解體加熱套裝。解體后,應(yīng)將全部零件集中放置,以免丟失和損壞。   3.3 安裝時(shí),先將外蓋和密封圈套在外齒軸套的減速器側(cè),然后將外齒軸套加熱后套裝在減速器的輸出軸上。注意,加熱溫度可按其過盈量的大小及環(huán)境溫度加以計(jì)算確定。   3.4 外套(內(nèi)齒法蘭)與內(nèi)端蓋放入密封圈組合后做好外表的涂裝防銹套入卷筒上并定位緊固。   3.5 移動套筒對準(zhǔn)外齒軸套緩慢套入,此時(shí)應(yīng)注意對準(zhǔn)套入的位置即鋼碼。   3.6 安裝時(shí),必須保證定位磨損指針的位置正確并校正L1值。   3.7 聯(lián)軸器與卷筒的聯(lián)接以及端蓋緊固應(yīng)采用強(qiáng)度性能等級大于或等于8.8級的螺栓組。   3.8 安裝時(shí),在卷筒直徑D0處,每隔900測量減速器端面與卷筒端面之間的距離E。   3.9 本聯(lián)軸器不能承受軸向載荷。卷筒工作時(shí)產(chǎn)生的附加軸向載荷必須始終由卷筒固定支承座承受,因此,聯(lián)軸器安裝時(shí)必須保證軸向定位正確。否則卷筒工作時(shí)產(chǎn)生的彈性水平位移可能會破壞聯(lián)軸器的軸向限位,造成聯(lián)接失效,甚至釀成嚴(yán)重事故。   3.10 聯(lián)軸器安裝時(shí),應(yīng)使用規(guī)格為PT1/4的平頭油嘴,通過接頭連接。至此聯(lián)軸器安裝完畢。

 

四、使用和維護(hù)

4.1聯(lián)軸器的定位磨損指針與定位磨損刻痕之間的相對位置、聯(lián)接螺栓狀況等,至少每3個(gè)月檢查一次。   4.2聯(lián)軸器的軸向串動量超出極限值時(shí),須調(diào)整卷筒組固定支承座的軸向間隙,并予以鎖緊。   4.3若聯(lián)軸器的定位磨損指針與定位磨損刻痕的相對位移量超過圖4中的m1值時(shí),說明聯(lián)軸器的鼓形齒已經(jīng)磨損至極限厚度,即將失效。應(yīng)及時(shí)更換聯(lián)軸器。   4.4當(dāng)卷筒工作時(shí)需承受正反雙向載荷時(shí),則定位磨損指針與定位磨損刻痕之間的相對位移量允許值為2m1。   4.5聯(lián)軸器的齒面潤滑狀況,直接影響著使用壽命和安全可靠性。因此至少每3個(gè)月必須檢查一次聯(lián)軸器的潤滑狀況,并加注一次潤滑脂。當(dāng)設(shè)備停用較長時(shí)期后,應(yīng)更換全部潤滑脂,以防潤滑脂日久失效。   4.6正常工作境況下,至少每半年必須更換一次潤滑脂。

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