鋁材配件焊接+鋁材精加工

叢林車體秉承“永不服輸，永不滿足；不干則已，干則一流”的叢林精神，已成功通過(guò)由德國(guó)柏林SLV德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的EN 15085-2 CL1級(jí)軌道車輛焊接資質(zhì)認(rèn)證、DIN EN 3834-2焊接質(zhì)量要求認(rèn)證及方圓公司授權(quán)的ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，能夠?yàn)閺V大客戶提供優(yōu)質(zhì)的鋁型材擠壓、焊接、機(jī)加工及其他服務(wù)。

聯(lián)系人：郝增春  ***請(qǐng)點(diǎn)擊商鋪導(dǎo)航 聯(lián)系我們***   郵箱：zengchun123@163.com

    網(wǎng)址：http://lkconglin.www.ftnr.net.cn/

叢林車體主要焊接設(shè)備有：奧地利IGM激光跟蹤雙頭龍門自動(dòng)焊機(jī)、福尼斯龍門雙機(jī)頭自動(dòng)焊機(jī)、德國(guó)30米Cloose 焊接機(jī)器人等。另外，公司擁有SAF、Kemppi等一流手工焊機(jī)50多臺(tái)，其中Mig手工焊機(jī)38臺(tái)，Tig手工焊接15臺(tái)，目前完全能夠滿足年產(chǎn)350輛車體大部件及附屬小部件的手工焊接要求。

軌道車輛車體模塊生產(chǎn)主要加工設(shè)備有：德國(guó)FOOKE 30米及60米五軸數(shù)控加工中心、日本平安30米五軸數(shù)控加工中心、日本莊田7.5M五軸數(shù)控加工中心、南京大地超高壓水切割設(shè)備、北京平和三軸數(shù)控加工中心和多臺(tái)液壓壓力設(shè)備，其它相配套的各種小部件加工設(shè)備包括鋸床、鏜床、鉆床、車床、各種立式臥式銑床20多臺(tái)套，完全滿足車體大部件中小零件的加工任務(wù)要求。

叢林車體具備EN15085-2 CL1要求的各種檢測(cè)設(shè)備，擁有鋁型材及焊接檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中心，可進(jìn)行金相、色譜、化學(xué)和機(jī)械方面的檢測(cè).

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叢林車體具備焊接、加工軌道車輛部件和模塊的所有條件，從建廠至今，已為以下各大主機(jī)廠及車輛廠配套制造車體部件及模塊：四方機(jī)車車輛（青島）股份有限公司、株洲電力機(jī)車有限公司、南京浦鎮(zhèn)車輛廠、長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司、唐山軌道客車有限責(zé)任公司、上海西門子（中國(guó)）有限公司、龐巴迪公司及上海Alstom交通運(yùn)輸有限公司

叢林車體依托鋁合金車體材料生產(chǎn)和車體模塊深加工優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)有車體大部件焊接加工生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上，公司投資3億元，擴(kuò)建鋁合金車體模塊及部件生產(chǎn)項(xiàng)目，新建廠區(qū)占地300畝，廠房面積多達(dá)60000㎡，目前一期工程已經(jīng)投產(chǎn)，具有年產(chǎn)地鐵輕軌車輛車體大部件350輛的生產(chǎn)能力。到2015年，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)700輛地鐵城軌車體模塊的生產(chǎn)能力，將在國(guó)內(nèi)軌道車體制造行業(yè)具有領(lǐng)先地位。