ly12鋁棒價(jià)格供應(yīng)ly12鋁棒廠家

銷售電話；***請(qǐng)點(diǎn)擊商鋪導(dǎo)航 聯(lián)系我們***  手機(jī)；***請(qǐng)點(diǎn)擊商鋪導(dǎo)航 聯(lián)系我們***  天津市鑫誠金屬材料有限公司提供 近日，對(duì)鋁型材企業(yè)開工率調(diào)研的結(jié)果表明，建筑鋁型材企業(yè)開工率一直處于較高水平，5月保持在74.17%；工業(yè)鋁型材企業(yè)開工率則較為穩(wěn)定，5月保持在54.25%。但預(yù)計(jì)6月開工率都將有所下滑。
　　6月以來，終端消費(fèi)比市場預(yù)計(jì)的更早進(jìn)入淡季。數(shù)據(jù)顯示，1-5月，房企施工面積增速比1-4月回落1.2個(gè)百分點(diǎn)；房屋新開工面積增速回落0.9個(gè)百分點(diǎn)；而房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購置面積同比降13.1%，跌幅擴(kuò)大4.5%。不少建筑鋁型材企業(yè)負(fù)責(zé)人也表示，隨著房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展增速趨緩，再加上鋁價(jià)的反復(fù)波動(dòng)，經(jīng)銷商更愿意開始消化自有庫存，向鋁型材廠下的訂單開始減少。預(yù)計(jì)6月建筑鋁型材企業(yè)開工率為71%，環(huán)比下跌3%。
　　另一方面，工業(yè)鋁型材訂單狀況也不容樂觀。動(dòng)車組訂單自從2009年之后就沒再招標(biāo)過，此前的訂單，按照南北車兩家公司的動(dòng)車組交付計(jì)劃，今年3月，中國南車的動(dòng)車組訂單將全部交付完畢，中國北車的訂單也只夠到今年6月份。在國內(nèi)，動(dòng)車組訂單除了鐵道部這個(gè)買家再無它主，國內(nèi)尋求訂單不易，南北車都紛紛轉(zhuǎn)向海外尋求過剩產(chǎn)能的歸處，但開拓難度極大。受南北車訂單影響，國內(nèi)包括叢林鋁業(yè)等一批主做軌道交通鋁材的工業(yè)型材企業(yè)今年訂單一直不夠理想。除此之外，隨著世界經(jīng)濟(jì)形勢的下滑，外貿(mào)需求大減，導(dǎo)致國內(nèi)機(jī)械制造業(yè)產(chǎn)能過剩，機(jī)械行業(yè)的低迷也減少了相關(guān)工業(yè)鋁型材行業(yè)的需求。因此，預(yù)計(jì)6月工業(yè)鋁型材企業(yè)開工率降至50%。