2A10現(xiàn)貨銷售 2A10鋁板

鋁板2A10

 

　　標準：GB/T 3196-1982

 

　　●特性及適用范圍：

 

　　鋁板2A10為鉚釘用合金。剪切強度較高，在退火、剛淬火、時效和熱態(tài)下均具有足夠的鉚接鉚釘所需的可塑性；用淬火和時效后的鉚釘鉚接，鉚接過程不受熱處理后的時間限制。鋁板2A10可焊性與2A11相同，鉚釘?shù)母�蝕穩(wěn)定性與2A01、2A11相同。加熱超過100℃時，產(chǎn)生晶間腐蝕傾向。

 

　　●化學(xué)成份：

 

　　鋁 Al ：余量

 

　　硅 Si ：≤0.25

 

　　銅 Cu ：3.9～4.5

 

　　鎂 Mg：0.15～0.30

 

　　鋅 Zn：≤0.10

 

　　錳 Mn：0.30～0.50

 

　　鈦 Ti ：≤0.15

 

　　鐵 Fe： 0.000～0.200

 

　　注：單個:≤0.05;合計:≤0.10

 

　　●力學(xué)性能：

 

　　抗剪強度 τ (MPa)：≥245

 

　　注 ：線材固溶熱處理后自然時效至基本穩(wěn)定狀態(tài)抗剪性能

  

　　●熱處理規(guī)范：

 

　　1) 完全退火:加熱390～430℃;隨材料有效厚度不同,保溫時間30～120min;以30～50℃/h速度隨爐冷至300℃下,再空冷。2)快速退火: 加熱350～370℃;隨材料有效厚度不同,保溫時間30～120min;空冷。3)淬火和時效:淬火510～520℃,水冷;人工時效 70～80℃,24h,空冷;自然時效室溫240h。

 

2A01工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘

2A02工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動機的軸向壓氣機葉片

2A06工作溫度150~250℃的飛機結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘

2A10強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘

2A11飛機的中等強度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘

2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)�，建筑與交通運輸工具結(jié)構(gòu)件

2A14形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件

2A16工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙

2A17工作溫度225~250℃的航空器零件

2A50形狀復(fù)雜的中等強度零件

2A60航空器發(fā)動機壓氣機輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等

2A70飛機蒙皮，航空器發(fā)動機活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等

2A80航空發(fā)動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件

2A90航空發(fā)動機活塞