高度度7075鋁板 耐腐蝕7075超硬鋁

 

7075簡介

密度為：0.0000028

7075鋁板2011年執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3880.2--2006

① 7000鋁合金是另外一種常用的合金，品種繁多．它包含有鋅和鎂．比較常見的鋁合金中強度較好的就是7075合金，但是它無法進行焊接，而且它的抗腐蝕性相當(dāng)差，很多CNC切削制造的零部件用的就是7075合金．鋅在這系列中是主要合金元素，加上少許鎂合金可使材料能受熱處理，到達非常高度度特性。這系列材料一般都加入少量的銅、鉻等合金，而其中以編號7075鋁合金尤為上品，強度較高，適合飛機構(gòu)架及高 強度配件。

② 屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，該合金是20世紀(jì)40年代末期就已應(yīng)用于飛機制造業(yè)，至今仍在航空工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用的非常高度度變形鋁合金。其特點是，固溶處理后塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下有高的強度，并且有特別好的低溫強度；焊接性能差；有應(yīng)力腐蝕開裂傾向；需經(jīng)包鋁或其他保護處理使用。雙級時效可提高合金抗應(yīng)力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態(tài)下的塑性稍低于同樣狀態(tài)的2A12.稍優(yōu)于7A04，板材的靜疲勞.缺口敏感，應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于7A04.密度為0.00000272

7075化學(xué)成分

硅Si≤0.4

鐵Fe≤0.5

銅Cu1.2-2.0

錳Mn≤0.3

鎂Mg2.1-2.9

鉻Cr0.18-0.28

鋅Zn5.1-6.1

鈦Ti≤0.2

單個0.05總 和0.15

鋁Al余量

 

7075機械性能:

拉伸強度(250℃MPa)

屈服強度(250℃MPa)

硬度500kg力10mm球

延伸率1.6mm(1/16in)厚度

 

(1)組合之元素性質(zhì)以較高百分率表示，除非列出的是一個范圍或是較低值。

(2) 為了定出合適的數(shù)值限制，分析得來的觀察或計算數(shù)值都是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則（ANSI Z25.1）

以表示明確的范圍。

(3) 除了非合金外，合金內(nèi)的元素所規(guī)定的份量通常在分析報告中指示出來。但如果在分析 過程中

懷疑有其它元素存在或有部份元素被懷疑有過量的情形，更應(yīng)進一步的分析直至有證實為止。

(4) 不是經(jīng)由精煉過程的非合金鋁中的鋁質(zhì)的含量就是其它的金屬的總量和高標(biāo)準(zhǔn)純鋁之差－其差別

在于百份0.01或稍多一點。（百份比的小數(shù)點后第二位）

(5) 較多可含有0.25%鋯和鈦。

鋅是7075中主要合金元素，向含3%-7.5%鋅的合金中添加鎂，可形成強化效果顯著的MgZn2，使該合金的熱處理效果遠遠勝過于鋁-鋅二元合金。提高合金中的鋅、鎂含量，抗拉強度會得到進一步的提高，但其抗應(yīng)力腐蝕和抗剝落腐蝕的能力會隨之下降。經(jīng)受熱處理，能到達非常高的強度特性。

7075材料一般都加入少量銅、鉻等合金，該系當(dāng)中以7075-T651鋁合金尤為上品，被譽為鋁合金中較優(yōu)良的產(chǎn)品，強度高、遠勝任何軟鋼。此合金并具有良好機械性及陽較反應(yīng)。代表用途有航空航天、模具加工、機械設(shè)備、工裝夾具，特別用于制造飛機結(jié)構(gòu)及其他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)體。

變形鋁及超硬鋁狀態(tài)、代號

 

范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了變形鋁合金的狀態(tài)代號。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋁及鋁加工產(chǎn)品。

基本原則

2.1基礎(chǔ)狀態(tài)代號用一個英文大寫字母表示。 2.2細分狀態(tài)代號采用基礎(chǔ)狀態(tài)代號后跟一位或多位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。 2.3基本狀態(tài)代號 基本狀態(tài)分為5種 代號 名稱 說明與應(yīng)用 F 自由加工狀態(tài) 適用于在成型過程中，對于加工硬化和熱處理條件無特殊要求的產(chǎn)品，該狀態(tài)產(chǎn)品的力學(xué)性能不作規(guī)定。 O 退火狀態(tài) 適用于經(jīng)完全退火獲得較低強度的加工產(chǎn)品。 H 加工硬化狀態(tài) 適用于通過加工硬化提高度度的產(chǎn)品，產(chǎn)品在加工硬化后可經(jīng)過（也可不經(jīng)過）使強度有所降低的附加熱處理。 W 固熔熱處理狀態(tài) 處理狀態(tài) 一種不穩(wěn)定狀態(tài)，僅適用于經(jīng)固溶熱處理后，室溫下自然時效的合金，該狀態(tài)代號僅表示產(chǎn)品處于自然時效階段。 T 熱處理狀態(tài)(不同于F、O、H狀態(tài)) 適用于熱處理后，經(jīng)過（或不經(jīng)過）加工硬化達到穩(wěn)定的產(chǎn)品。T代號后面必須跟有一位或多位阿拉伯?dāng)?shù)字。在T字后面的靠前位數(shù)字表示熱處理基本類型（從1~10），其后各位數(shù)字表示在熱處理細節(jié)方面有所變化。如 6061—T 62 ；5083—H 343等。 T1—從成型溫度冷卻并自然時效至大體穩(wěn)定狀態(tài)。 T2—退火狀態(tài)（只用于鑄件）。 T3—固溶處理冷作后自然時效。 T31—固溶處理冷作（1%）后自然時效。 T36—固溶處理冷作（6%）后自然時效。 T37—固溶處理冷作（7%）后自然時效，用于2219合金。 T4—固溶處理后自然時效。 T41—固溶處理后沸水淬火。 T411—固溶處理后空冷至室溫，硬度在O及T6之間，殘余應(yīng)力低。 T42—固溶處理后自然時效。由用戶進行處理，適于2024合金，強度比T4稍低。 T5—從成型溫度冷卻后人工時效。 T6—固溶處理后人工時效。 T61—T41+人工時效。 T611—固溶處理，沸水淬火。 T62—固溶處理后人工時效。 T7—固溶處理后穩(wěn)定化。提高尺寸穩(wěn)定性，減小殘余應(yīng)力，提高抗蝕性。 T72—固溶處理后過時效。 T73—固溶處理后進行分級時效，強度比T6低，抗蝕性顯著提高。 T76—固溶處理后進行分級時效。 T8—固溶處理冷作后人工時效。 T81—固溶處理后冷作，人工時效。為改善固溶處理后的變形及改善強度。 T86—固溶處理后冷作（6%），人工時效。 T87—T37+人工時效。 T9—固溶處理后人工時效再冷作。 T10—從成型溫度冷卻，人工時效后冷作。 Tx51—為清理固溶處理后的殘余應(yīng)力進行拉伸處理。 板材0.5~3%的較久變形，棒、型材1~3%的較久變形。 X代表3、4、6或8，例如T351、T451、T651、T851，適用于板、拉制棒、線材，拉伸清理應(yīng)力后不作任何矯正而時效。T3510、T4510、T8510，適用于擠壓型材，拉伸清理應(yīng)力后為使平直度符合公差進行矯正，并時效。 Tx52—為清理固溶處理后的殘余應(yīng)力進行壓縮變形，固溶處理后進行2.5%的塑性變形然后時效，例如T352、T652。 Tx53—清理熱應(yīng)力。 Tx54—為清理準(zhǔn)確鍛件固溶處理后的殘余應(yīng)力進行壓縮變形。

 

7075特點:

1.高度度可熱處理合金。

2.良好機械性能。

3.可使用性好。

4.易于加工，耐磨性好。

5.抗腐蝕性能、舒緩反應(yīng)性好。

 

7075主要用途：

航空固定裝置，卡車，塔式建筑，船，管道及其他需要有強度、可焊性和抗腐蝕性能的建筑上的應(yīng)用的領(lǐng)域。如：飛機零部件、齒輪和軸、熔絲零件、儀表軸和齒輪、導(dǎo)彈零件跳進閥零件、渦輪、鑰匙、飛機、航空及國防應(yīng)用。