產(chǎn)品描述
美鋁鋁合金2024是在1931年推出，作為一個在T3狀態(tài)鋁表。這是次AL-Cu-Mg合金的屈服強度接近50,000 psi的，一般更換2017-T4，2XXX系列的主要飛機合金（鋁合金）。其相對較好的抗疲勞，尤其是在厚板形式，鋁合金2024繼續(xù)被指定為許多航空航天結(jié)構(gòu)應用。 2024合金的變式，如高純度的2124和2324在改善，強度及其他具體特點，還發(fā)現(xiàn)了飛機關(guān)鍵結(jié)構(gòu)中的應用。為改善板材合金機身應用是在1991年推出。包鋁C188提供提高斷裂韌性和疲勞裂紋擴展，同時保持強度的特性2024。
2024合金是在退火狀態(tài)，并在裸露和包鋁薄板和中厚板產(chǎn)品形式T3，T4和T8類型的幾個狀態(tài)。 A2024T351鋁材化學成份CHEMICAL COMPOSITION LIMITS (WT.%) Si . . . 0.50 Fe . . . 0.50 Cu . . 3.8-4.9 Mn . . 0.30-0.9 Mg . . 1.2-1.8 Cr . . . 0.10 Zn . . . . . . . . . 0.25 Ti . . . . . . . . . . 0.15 Others, each . . 0.05 Others, total . . 0.15 Balance, Aluminum 2024合金在T351和T851狀態(tài)沒有經(jīng)歷過任何服務問題與剝離。在剝離的化驗，鋁合金2024-T851材料基本上是測試飛機在任何免疫。應力腐蝕開裂抗力在T851，2024合金具有很好的抗應力腐蝕。淬火和人工控制2XXX已經(jīng)熱處理的高強度合金的老化一直在發(fā)展高效益耐應力腐蝕開裂。在超過20年的服務經(jīng)驗，有沒有SCC的故障事件報告在2024-T3512024-T851材料
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