龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司

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主營(yíng):鋁合金折彎,鋁合金焊接,鋁合金型材擠壓,鋁合金型材機(jī)加工,鋁合金人行天橋,鋁合金天橋,鋁天橋,地鐵輕軌車輛模塊

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鋁合金車體大模塊型材加工、焊接

價(jià)格

6666 元/座

  • 單價(jià):電議
  • 最小起訂量: 不限
  • 所在地:山東 煙臺(tái)
  • 供貨總量: 17座
  • 發(fā)布時(shí)間:2021-09-02

聯(lián)系方式

產(chǎn)品描述

鋁橋、鋁天橋、鋁合金天橋基本信息

中國(guó)非常大:鋁合金天橋、鋁合金人行天橋、鋁合金過(guò)街天橋生產(chǎn)基地!
案例工程:杭州新解百天橋(口字天橋)

鋁合金橋梁是新型材質(zhì)橋梁,設(shè)計(jì)先進(jìn),工藝獨(dú)特。鋁合金材質(zhì)上市以來(lái),以其安全、便捷、效率高的顯著特點(diǎn),在發(fā)電、供電、民航、船舶、酒店、工礦企業(yè)、大型場(chǎng)館、裝修保潔等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。


一、鋁合金橋梁特點(diǎn):
1.重量輕
采用輕便、堅(jiān)固的鋁合金材質(zhì),鋁合金橋梁部件重量輕,易于安裝、搬運(yùn)和儲(chǔ)存。鋁合金橋梁重量?jī)H相當(dāng)于傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)橋梁的1/3。

2.結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、安全
鋁合金橋梁部件連接強(qiáng)度高,整體結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)固。采用內(nèi)脹外壓式新型冷作工藝,橋梁接頭的破壞拉脫力達(dá)到4100—4400Kg,遠(yuǎn)大于2100Kg的許用拉脫力。

3.適用性強(qiáng)
能適應(yīng)于各種復(fù)雜惡劣的環(huán)境和氣候。

4.組合多樣,外型美觀。
鋁合金橋梁由于鋁合金結(jié)構(gòu)的特性,可以制作出各種美觀的結(jié)構(gòu),外形更加時(shí)尚,美觀。

6.耐銹蝕,免維護(hù)
所有部件均經(jīng)過(guò)特殊防氧化處理,接頭為堅(jiān)實(shí)的噴丸鑄件,鋁合金橋梁產(chǎn)品使用壽命高達(dá)30年以上。

7.鋁合金橋梁搭建靈活
所有部件在工廠預(yù)制加工完成后運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)快速組裝,特殊情況可采取夜間作業(yè)的方法完成施工。

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司(簡(jiǎn)稱CBSE)是國(guó)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)大斷面工業(yè)鋁材,鋁型材深加工,高精度焊接的高新術(shù)企業(yè),引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)力量,具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量,通過(guò)了全部質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及德國(guó)軌道車輛焊接資質(zhì)EN 15085-2 CL1,具備EN15085-2 CL1要求的各種加工設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備,擁有重要鋁型材及焊接檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)中心,可進(jìn)行金相、色譜、化學(xué)和機(jī)械方面的檢驗(yàn)。母公司叢林集團(tuán)是重要大型企業(yè)集團(tuán),下屬18處企業(yè)。從發(fā)電到鑄棒、模具開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、型材擠壓、車體大模塊焊接加工等一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈。
隨著公司的發(fā)展,龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司(CBSE)融入了歐洲及日本的技術(shù)特色,現(xiàn)有世界首臺(tái)萬(wàn)噸擠壓機(jī)和引進(jìn)日本、意大利9000噸,8000噸,7000噸等共計(jì)15條擠壓生產(chǎn)線,德國(guó)Fooke五軸數(shù)控加工中心,德國(guó)cloos可行走焊接機(jī)器人,IGM焊接機(jī)器人,叢林研發(fā)的大型折彎?rùn)C(jī),銑床,進(jìn)口的MIG焊機(jī)、TIG焊機(jī)及十幾臺(tái)中小型數(shù)控加工機(jī)床,水切割機(jī)等設(shè)備。叢林車體主要致力于大截面工業(yè)型材(非常大截面寬度970mm)、高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)用大直徑鋁管(Φ50—Φ580)、無(wú)縫鋁管(Φ200-Φ400)、棒材(Φ50—Φ450)、模具專項(xiàng)使用擠壓鋁排材(厚度10-200mm、寬度710mm),集裝箱型材、鋁合金廂體型材、電機(jī)殼體、高壓殼體、高速列車用導(dǎo)電軌、航空坐椅、氣動(dòng)執(zhí)行器缸體(Φ50-400mm)、液壓泵體型材、建筑型材、中空梭形遮陽(yáng)百葉(172、300、301、360、400、450、600、1300)冷卻塔風(fēng)葉型材、飛機(jī)尾翼、高精度型材、地鐵、輕軌等大型軌道交通鋁制車體模塊及工業(yè)型材的加工焊接,憑借多年在軌道交通車體模塊的大斷面型材擠壓及焊接加工優(yōu)勢(shì),已與國(guó)外知名軌道交通企業(yè)、中國(guó)南車(CSR)及中國(guó)北車(CNR)下屬各大車輛廠在軌道交通車體模塊焊接、加工等項(xiàng)目上建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。

公司始終堅(jiān)持:“誠(chéng)信叢林;追求優(yōu)越”的質(zhì)量方針,以“不干則已,干則高等”為宗旨。歡迎國(guó)內(nèi)外新老客戶到我公司參觀、洽談,我們期待著與您的合作!

張先生

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  • 經(jīng)營(yíng)模式:制造商
  • 主營(yíng):鋁合金折彎,鋁合金焊接,鋁合金型材擠壓,鋁合金型材機(jī)加工,鋁合金人行天橋,鋁合金天橋,鋁天橋,地鐵輕軌車輛模塊
  • 地區(qū):山東 煙臺(tái)

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